มีงานเกี่ยวกับไรย์กราสลูกผสมที่แท้จริง ซึ่งแตกต่างจากลูกผสมระหว่างไรย์กราสอิตาลี

และไม้ยืนต้น มีการพูดถึงผลผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน การอ้างสิทธิ์เหล่านี้ควรได้รับการพิจารณาด้วยความระมัดระวัง เนื่องจากสายพันธุ์ปัจจุบันเป็นประชากรที่จำกัดซึ่งแสดงความแข็งแรงของลูกผสมอยู่แล้วหญ้ามีอยู่ทุกหนทุกแห่งและมนุษย์อย่างเราต่างก็เพลิดเพลินกับมันมาหลายศตวรรษแล้ว ไม่ว่าเราจะจัดบาร์บีคิวในสวน ดูลูกๆ เล่นกีฬาที่โรงเรียน ดูเกมดีๆ บนสนามที่ได้รับการดูแลอย่างดี หรือ

ปิกนิกในสวนสาธารณะ หญ้าดีๆ สักผืนก็มีค่าดั่งทองคำ 

นวัตกรรมในการปรับปรุงพันธุ์หญ้าไรย์กราสช่วยให้สนามหญ้า สนามกอล์ฟ และสนามกีฬาทั้งหมดสามารถรับมือกับความท้าทายที่พวกเขาเผชิญ และเราสามารถเพลิดเพลินกับหญ้าต่อไปได้อีกนานภาพรวมของหญ้าไรย์สโตโลนิเฟอร์รัสสำหรับกีฬาที่มีการจราจรคับคั่งพีต้นไรย์กราส[Lolium perenne L. subsp. stoloniferum (C. Lawson) Wipff] เป็นสายพันธุ์ที่สำคัญที่สุดเมื่อต้องรับมือกับ

ปริมาณการใช้ข้อมูลสูงและความเร็วในการสร้างที่สูง 

แม้ว่าหญ้าไรย์กราสยืนต้นจะเป็นหนึ่งในหญ้าสนามหญ้าในฤดูหนาวที่ทนทานต่อการสึกหรอมากที่สุด แต่ความต้องการความทนทานต่อการสึกหรอที่มากขึ้นก็เพิ่มขึ้น เนื่องจากการใช้สนามกีฬาและสนามกอล์ฟที่เพิ่มขึ้นการสร้างต้นไรย์กราสยืนต้น (RPR) เป็นสปีชีส์ย่อยของไรย์กราสยืนต้นที่สร้างสโตลอน สโตลอนสามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภท: สโตลอนแบบกำหนดและแบบไม่มีกำหนด 

เป็นลำต้นในแนวนอนเหนือพื้นดิน 

ซึ่งหยั่งรากที่โหนดและไม่แตกหน่อในอากาศอย่างไม่มีกำหนด ในที่สุดปลายยอดจะสิ้นสุดลงด้วยช่อดอก (เช่น ในที่นี้เรียกว่าLolium perenne subsp. stoloniferum )สโตลอนที่ไม่ทราบแน่ชัดเป็นลำต้นเหนือดินซึ่งหยั่งรากที่โหนดและแตกยอดออกไปเรื่อยๆ ลำต้นในแนวนอนนี้จะไม่มีวันสิ้นสุดพร้อมกับช่อดอก แต่ปลายยอดยังคงเป็นพืช (เช่น เบอร์มิวดากราสสวมความอดทนก่อนหน้านี้

การปรับปรุงความทนทานต่อการสึกหรอในฤดูร้อน

ได้รับผลทางอ้อมจากการเพิ่มความหนาแน่นของหน่อ การสึกหรอในฤดูหนาวในสนามกีฬาและสนามกอล์ฟของยุโรปลดลงส่วนหนึ่งจากการประเมินเชิงประจักษ์ของความทนทานต่อการสึกหรอของพันธุ์ไรย์กราสโดยใช้เครื่องสวมใส่เทียมที่มีลูกกลิ้งแบบกระดุม โดยใช้พันธุ์ที่ทนต่อการสึกหรอได้มากที่สุด

ความหลากหลาย (ไม่ได้พัฒนาขึ้นสำหรับความทนทาน

ต่อการจราจร) มีความทนทานต่อการจราจรหรือไม่ ก็ไม่ได้บ่งชี้ว่าสามารถฟื้นตัวจากการบาดเจ็บจากการจราจรได้ ในความเป็นจริงพันธุ์เหล่านี้ไม่สามารถกู้คืนจากความเสียหายจากการจราจรได้ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่หญ้าไรย์ยืนต้นที่ใช้ในสนามกีฬาได้รับการอบรมมาอย่างดีสำหรับความเครียดจากการจราจรตั้งแต่เริ่มต้น นี่คือเงื่อนไขที่ RPR ซึ่งมีความสามารถในการพักฟื้นที่แข็งแกร่งถูกค้นพบ: 

ความเครียดจากการจราจรที่รุนแรงและยาวนาน

ร.ฟ.ท.พัฒนาความสำคัญและประโยชน์ของ RPR ได้รับการยอมรับเนื่องจากได้รับการพัฒนาภายใต้สภาวะการจราจรที่เข้มข้น การควบคุมจีโนไทป์หลายล้านจีโนไทป์เป็นเวลาหลายปีทำให้จำนวนประชากรลดลงเหลือเพียงประมาณ 3,000 ตัวเท่านั้น จากการเลือกเบื้องต้นเหล่านี้ พบประชากร RPR เพียงห้ากลุ่มเท่านั้น การเลือกประเภทนี้ไม่เพียงแปลเป็นความทนทานต่อการรับส่ง

ข้อมูลที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงศักยภาพ

ในการกู้คืนเชิงบวกจากความเสียหายจากการจราจรเนื่องจากพฤติกรรมการหยุดทำงานของ RPR

การศึกษาของเราที่ Barenbrug แสดงให้เห็นว่าเพียงเพราะหญ้าไรย์เป็นหญ้าแห้งไม่ได้หมายความว่าจะสามารถฟื้นตัวจากเหตุการณ์การจราจรที่รุนแรงได้ เราค้นพบเฉพาะพันธุ์สโตโลนิเฟอร์รัสที่พัฒนาขึ้นสำหรับความทนทานต่อการจราจรเท่านั้นที่สามารถฟื้นตัวจากเหตุการณ์การจราจรที่รุนแรงได้ แม้ว่าหญ้า

Credit : สล็อต